domingo, 24 de marzo de 2013
Para ingresar en Temple aviación.
Para ingresar en Temple Aviación como instructor deben enviar su Currículum Vitae con fotografía y fotocopia de sus licencias.Al E.Mail: templeaviacion@hotmail.com
miércoles, 13 de marzo de 2013
martes, 25 de diciembre de 2012
sábado, 3 de noviembre de 2012
Fallece un Comandante del Ejercito del Aire.
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NOTICIAS España Muere un piloto del Ejército del Aire al estrellarse un F-5 en los alrededores de la Base Aérea de Talavera la Real
NOTICIAS España Muere un piloto del Ejército del Aire al estrellarse un F-5 en los alrededores de la Base Aérea de Talavera la Real Muere un piloto del Ejército del Aire al estrellarse un F-5 en los alrededores de la Base Aérea de Talavera la Real
Un piloto del Ejército del Aire español ha fallecido, encontrándose herido otro militar, como consecuencia del accidente del F-5(AE9-025), a las 9:47 horas de la mañana de hoy, en el que realizaban un vuelo de instrucción y que cayó al suelo en los alrededores de la Base Aérea de Talavera la Real, en Badajoz. Aparentemente el accidente se habría producido debido a un fallo en los motores que provocó que el avión perdiera altura y colisionara finalmente contra el suelo.
El fallecido es el comandante instructor del vuelo, Ángel Álvarez Raigada, casado y con dos hijos y quien ha resultado herido de gravedad el alférez alumno, Sergio Santamaría de Felipe, que ha sido trasladado al hospital Infanta Cristina de Badajoz. El accidente se ha producido en la maniobra de aterrizaje, Defensa investiga ya las causas del mismo y la razón por la que los militares no se eyectaron del F-5, lo que podría deberse a la falta material de tiempo para abandonar la aeronave.
El avión siniestrado tenía programado un vuelo de instrucción cuando ha sufrido una emergencia tras el despegue, con parada de motor izquierdo. Los pilotos han decidido regresar a la base declarando emergencia y en la maniobra de aproximación para el aterrizaje el avión se ha precipitado contra el suelo, junto a la cabecera de la pista. La Comisión de Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM) está determinando la causa exacta del accidente.
El Ejército del Aire ha perdido desde 1984, según recoge El Mundo de fuentes propias, dato que no hemos podido contrastar a estas horas, 12 aviones F-5, incluyendo el de hoy, en diferentes accidentes aéreos, con un balance de 14 pilotos muertos.
El avión de combate Northrop F-5 «Freedom Fighter» , biplaza, es utilizado por el Ejército del Aire para impartir la enseñanza de formación, tanto teórica como de vuelo (Fase de Caza y Ataque) a los alumnos del 5º Curso de la Academia General del Aire con formación básica de piloto y que ya han sido seleccionados para entrar en esta fase.
LOOR Y GLORIA A NUESTROS CAIDOS Y HEROES.
A su familia les ofrecemos nuestras condolencias.
LOOR Y GLORIA A NUESTROS CAIDOS Y HEROES.
A su familia les ofrecemos nuestras condolencias.
viernes, 31 de agosto de 2012
Comienza la andadura de la escuela de pilotos.
Este mes de Septiembre,comienza la nueva andadura de la escuela de pilotos privados de Temple Aviación,entrando como Directora General Dª María de los Angeles Fernández ,Jefe de la Escuela D.Mario García Ramos ,.Los cursos a impartir inicialmente serán de Piloto Privado.Para mayor información pueden dirigirse a templeaviación@hotmail.com.
domingo, 12 de agosto de 2012
SOBRE LA CRISIS.
SOBRE LA CRISIS.
No pretendamos que las cosas cambien si seguimos haciendo lo mismo. La crisis es la mejor bendición que puede sucederle a personas y países porque la crisis trae progresos. La creatividad nace de la angustia como el día nace de la noche oscura. Es en la crisis que nace la inventiva, los descubrimientos y las grandes estrategias. Quien supera la crisis se supera a sí mismo sin que
No pretendamos que las cosas cambien si seguimos haciendo lo mismo. La crisis es la mejor bendición que puede sucederle a personas y países porque la crisis trae progresos. La creatividad nace de la angustia como el día nace de la noche oscura. Es en la crisis que nace la inventiva, los descubrimientos y las grandes estrategias. Quien supera la crisis se supera a sí mismo sin que
dar "superado".
Quien atribuye a la crisis sus fracasos y penurias, violenta su propio talento y respeta más a los problemas que a las soluciones. La verdadera crisis es la crisis de la incompetencia. El inconveniente de las personas y los países es la pereza para encontrar las salidas y soluciones. Sin crisis no hay desafíos, sin desafíos la vida es una rutina, una lenta agonía. Sin crisis no hay méritos.
Es en la crisis donde aflora lo mejor de cada uno, porque sin crisis todo viento es caricia.
Hablar de crisis es promoverla, y callar en la crisis es exaltar el conformismo. En vez de esto trabajemos duro. Acabemos de una vez con la única crisis amenazadora que es la tragedia de no querer luchar por superarla".
Quien atribuye a la crisis sus fracasos y penurias, violenta su propio talento y respeta más a los problemas que a las soluciones. La verdadera crisis es la crisis de la incompetencia. El inconveniente de las personas y los países es la pereza para encontrar las salidas y soluciones. Sin crisis no hay desafíos, sin desafíos la vida es una rutina, una lenta agonía. Sin crisis no hay méritos.
Es en la crisis donde aflora lo mejor de cada uno, porque sin crisis todo viento es caricia.
Hablar de crisis es promoverla, y callar en la crisis es exaltar el conformismo. En vez de esto trabajemos duro. Acabemos de una vez con la única crisis amenazadora que es la tragedia de no querer luchar por superarla".
miércoles, 27 de junio de 2012
Acuerdo de colaboración.
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